Financeur majeur des infrastructures routières et de l’entretien des routes, soucieux du bien-être de ses concitoyens, le Conseil Général du Haut-Rhin œuvre au quotidien pour améliorer la sécurité des usagers et leur offrir des conditions optimales de circulation.

Le Conseil Général gère au quotidien un peu plus de 2 500 km de routes. En 2008, une enveloppe globale de 140 millions d’euros a été consacrée aux transports et infrastructures routières.

Le carrefour giratoire d’Andolsheim

Le carrefour giratoire est situé sur le ban de la Commune d’Andolsheim à l’intersection de la RD 415 et de la RD 45. Il remplace le "tourne à gauche" du carrefour central et constitue un gain de sécurité et de fluidité pour les usagers.

Programme des travaux

• - l’aménagement du carrefour en giratoire plan de 30 m de rayon extérieur avec une chaussée annulaire de 9 m,
• - la reprise de l’alignement droit de la RD 45 Nord sur 200 m,
• - la construction d’un réseau d’assainissement avec bassin de stockage de 204 m3 et bassin d’infiltration de 400 m3,
• - l’aménagement du carrefour Ouest d’Andolsheim avec suppression des mouvements de tourne à gauche.

Le montant des travaux s’est élevé à 1,5 M € TTC.

Déroulement des travaux

• - une première phase (début août 2008) visait à démolir les îlots directionnels existants,
• - une deuxième phase a porté sur les travaux de terrassement, chaussée et d’assainissement avec fermeture de la RD 45 côté Nord et Sud,
• - une troisième phase a permis les travaux de finition.

Qualités mises en œuvre

• - 17 000 m3 de déblais,
• - 2 500 m3 de remblais,
• - 14 000 m3 de couche de roulement,
• - 5 000 tonnes d’enrobés,
• - 1 300 mètres de bordures,
• - 650 mètres de réseau d’assainissement (y compris 24 regards)

Entreprises

1. - SGREG Est – SAINTE-CROIX-EN-PLAINE en qualité de mandataire pour la partie terrassement, chaussée et assainissement,
2. - MSR de COLMAR pour la partie signalisation,
3. - GALOPIN de MULHOUSE pour la partie étanchéité,
4. - ALTER BTP de MULHOUSE pour la partie bordures et pavage,
5. - CM2E de COLMAR pour la partie glissières béton.

Maîtrise d’ouvrage

La maîtrise d’ouvrage des études d’aménagement de niveau avant-projet a été assurée par l’Etat jusqu’au 31 décembre 2006. Ces études ont été secondées financièrement par l’Etat à hauteur de 50 %, la Région à hauteur de 25 % et du Département pour 25 % dans le cadre de la rubrique Etudes et Acquisitions Foncières du Volet Routier du XIIe Contrat de Plan.

Suite au transfert de routes nationales le 1er janvier 2007, l'aménagement de ce carrefour incombe désormais au Département du Haut-Rhin, nouveau maître d'ouvrage.

Dans sa séance du 7 décembre 2007, l'Assemblée Départementale a approuvé le projet définitif d'aménagement et le dossier de loi sur l'eau y afférent.

Maîtrise d’œuvre

La maîtrise d’œuvre conception et réalisation a été conduite par l’Unité Travaux Neufs du Services Grands Projets Routiers de la Direction des routes et des Transports du Conseil Général.

Les études et les travaux se sont déroulés en étroite coordination avec la Commune d’Andolsheim.

Le chantier en photos

Réalisation du ½ giratoire côté Sud (côté agglomération Andolsheim) : la circulation est déviée côté Nord sur la RD 415 avec mise en place de dispositifs de retenue (glissières métalliques et séparateurs plastiques).

Travaux de terrassement du ½ giratoire côté Nord

Implantation des regards d’assainissement

Travaux de terrassement avec l’entrée d’Andolsheim en arrière-plan

Compactage du fond du bassin