Eric Straumann, conseiller général et député, a proposé un point d’étape concernant la première tranche de 7,6 km de la piste cyclable Horbourg-Wihr/Muntzenheim, hier, à hauteur de l’écluse de Horbourg.
Cette réunion s’est déroulée en présence de la vice-présidente du conseil général Brigitte Klinkert, son attaché parlementaire Christian Klinger, le premier adjoint au maire de Colmar Yves Hemedinger, le représentant de la CAC Guy Waehren, les élus des communes concernées, le technicien à la direction des routes et transports — itinéraire cyclable Jérémy Bezy, le responsable de l’unité routière de Colmar et maître d’œuvre Patrick Roth et le conducteur des travaux de l’entreprise Colas, de Colmar, Boris Carion Maillon majeur de la liaison Colmar/Strasbourg le long des canaux pour la partie haut-rhinoise, cet itinéraire permettra de relier Horbourg-Wihr à Artzenheim sur le ban des communes de Horbourg-Wihr, Colmar, Bischwihr, Wickerschwihr, Holtzwihr, Muntzenheim, Durrenentzen et Artzenheim. Cette piste, longue de 13, 9 km dont 13,1 km en site propre (sans véhicules), aura une largeur en enrobé est 2,5 mètres avec des accotements de 0, 75 m en concassé sur chemin de halage, et en terre végétale pour la piste en contrebas de ce chemin. Sa largueur est portée à 3 mètres en enrobé sur les parties en site mixte (circulation d’engins agricoles).
Afin de répondre aux attentes environnementales, la couche de roulement de l’itinéraire cyclable sera réalisée en « végécol » par l’entreprise Colas, liant de nature végétale, sans produit pétrochimique ni bitume. L’opération, d’un coût global de 1 800 000 HT, est financée à 90 % par le conseil général, le reste revenant à la CAC 2,55 %, à la Communauté de communes du Pays du Ried Brun 4,45 % et au Sivom du Pays de Brisach 3 %. Les travaux, qui ont démarré le 16 juin, se dérouleront en deux phases. Une tranche ferme, de Horbourg-Wihr à Muntzenheim, achevée au plus tard au mois d’octobre. Suivra la tranche conditionnelle, de Muntzenheim à Artzenheim, qui sera exécutée dans un délai de quatre mois, suivant les conditions météorologiques. Le raccordement des pistes aux communes sera à la charge de ces dernières. Cet itinéraire, qui emprunte un parcours dans un environnement très agréable, aura vocation de loisir, mais permettra aussi aux habitants du bassin de vie de Holtzwihr-Muntzenheim de se rendre à Colmar à vélo en toute sécurité. Il reste maintenant au Conseil général du Bas-Rhin de poursuivre la construction de sa propre piste au nord d’Artzenheim, à Friesenheim.

